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闭式软硬齿面齿轮设计时要考虑哪些因素

发布时间:2020-03-09

闭式齿轮传动,是齿轮在密闭空间传动,有密闭的箱体、良好的润滑、齿轮工作环境清洁;开式齿轮传动,是齿轮在非密闭空间传动,一般采用脂润滑,齿轮工作环境粉尘较多。

在齿轮传动设计的过程中,特别是闭式传动,如在设计时没有充分考虑到齿轮的硬度问题,将对传动系统的性能造成很大的影响。如常见的齿轮失效:齿面点蚀,齿根疲劳折断等,均与齿轮硬度,齿轮质量有关。在设计时通常考虑以下三点:

1.在一般工作条件下的闭式软齿面齿轮传动中。软齿面 (≤350 HBS) 钢齿轮传动:以齿面接触强度为主,按齿面接触疲劳强度进行设计;再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。

2.对于闭式硬齿面齿轮传动。硬齿面 ( >350 HBS) 钢齿轮和铸铁齿轮传动:以齿根弯曲强度为主。

闭式软齿面齿轮传动主要失效形式是齿面疲劳点蚀,设计计算时应按齿面接触强度计算公式进行计算,按齿根弯曲疲劳强度计算公式进行校核;

闭式硬齿面齿轮传动主要失效形式是齿根疲劳折断,设计计算时应按齿根弯曲疲劳强度计算公式进行计算,按齿面接触强度计算公式进行校核。

3.对于开式齿轮传动。主要失效形式是齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断。其设计准则为:只按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算,确定模数,并将设计出的模数加大10%-20%,以考虑磨损的影响。

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