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硬齿面减速机中润滑系统的注意事项

发布时间:2020/5/9

    在硬齿面减速机的传动装置中,润滑系统是十分重要的。

  必须避免新油倒入旧油的混用(此处不涉及按规定进行补油),或因黏度下降但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。这样做,可能会有一些短期效果,但油品的使用性能会明显下降,同时使硬齿面减速机的润滑条件变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短硬齿面减速机的使用寿命。另外,可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”的事情,使添加剂应起的作用相互抵消,对硬齿面减速机造成的后果则不堪设想。 

从理论上讲,换油期短,能更好地减小摩擦副磨损并延长硬齿面减速机的使用寿命,同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。但从经济效益的角度出发,应更准确、有效地使用油品。是否换油、何时换油,除了遵循换油期规定外,还应依据硬齿面减速机的开工时间、开工率等因素考虑,从而使油品大限度地发挥使用。

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